不銹鋼齒輪泵故障維修方案

來源：巴特計量泵、齒輪泵公司發(fā)布時間：2013-12-09 13:53:59 瀏覽次數(shù)：次

　　不銹鋼齒輪泵在使用中常會出現(xiàn)一些故障，針對常見故障問題，鄭州巴特熔體泵公司-齒輪泵項目部特別對常見問題分析泵整理一套相關(guān)資料，幫助大家預(yù)防問題，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。如果你購買巴特的齒輪泵，在日常使用過程中如果出現(xiàn)什么問題，也可隨俗撥打公司售后電話尋求幫助。巴特，做齒輪泵的行業(yè)。

　　不銹鋼齒輪泵在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障：

　　1、油泵內(nèi)部零件磨損

　　油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭鹩捅眠^熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。

　　2、油泵殼體的磨損

　　主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，大不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。

　　3、油封磨損，膠封老化

　　卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

　　4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升。進口泵閥門

　　故障原因：

　　（1）液壓油箱油面過低；

　　（2）沒按季節(jié)使用液壓油；

　　（3）進油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

　　（4）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；

　　（5）油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；

　　（6）油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

　　（7）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

　　（8）油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

　　（9）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

　　（10）液壓油過臟。

　　排除方法：

　　（1）根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

　　（2）更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；

　　（3）更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差時應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入；

　　（4）卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；

　　（5）導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；

　　（6）套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積；

　　（7）壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；

　　（8）“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；

　　（9）在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪；

　　（10）在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象。

　　不銹鋼齒輪泵適用于輸送無潤滑性，有腐蝕性，衛(wèi)生條件要求高不含有固體顆粒，纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。介質(zhì)溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。

　　用于機械、石油、化工、食品、醫(yī)藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業(yè)。

　　動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設(shè)計制造，因此，泵有更高的可靠性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎(chǔ)上，增加一級支承，提高了工作壓力，并設(shè)計為法蘭聯(lián)接。本泵有機械密封和填料密封兩種形式。

鄭州巴特熔體泵有限公司
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